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February 18, 2024

Controle de qualidade do revestimento anticorrosivo no tubo

Xunda Principal Produtos

Fita de borracha butílica para tubo, fita anticorrosion, fita de borracha butílica, fita viscoelástica, fita de petrolatum

O transporte de oleodutos com menos perda de material, alta eficiência, livre de poluição, tornou-se a ferramenta ideal para água, gás, petróleo e outro transporte. Em vista da diversidade de meios de transporte em oleodutos de campos de petróleo, o meio de transporte geralmente é petróleo bruto, esgoto, mistura de óleo-água, gás natural e é ácido com a corrosão de sulfetos. Portanto, uma variedade de tecnologia de revestimento anticorrosão dentro do oleoduto, tecnologia de revestimento de argamassa de cimento, tecnologia de revestimento de tubos de vidro, tecnologia de pó epóxi anticorrosão, como tubo de plástico.

Zhongyuan Oilfield, com base em suas condições médias, anos de experiência acumulada, o uso de 100% de anticorrosão de revestimento epóxi de dois componentes, para garantir que nenhum vazamento de pipeline de corrosão por 3 anos, aumentando bastante a vida útil do oleoduto. No entanto, a soldagem de alta temperatura no local fará com que o revestimento de ambos os lados da solda escorde ou caia e perca o efeito protetor no pipeline. Para garantir a resistência à corrosão da parte soldada do oleoduto, uma porta de junção interna soldada e uma junta de aço inoxidável França e a combinação de medidas para resolver a conexão e a proteção das juntas do tubo. Mas após a soldagem dentro da boca e os acessórios de aço inoxidável são concluídos no local, não tão boa quanto a qualidade das operações de fábrica de tubos anticorrosão em toda a tubulação de confiável, estável e fácil de controlar. Portanto, é necessário fortalecer o controle de qualidade no local após a soldagem e a junta de aço inoxidável.

1. O impacto das matérias -primas e controle

1.1 100% Sólidos de revestimento epóxi de dois componentes

Devido ao ambiente muito severo em que a tinta é usada e a corrosão é muito grave, o meio no tubo não é apenas ácido, mas também corrosivo com sulfeto. Geralmente, a tinta não pode resistir a essa corrosão. Além disso, o oleoduto sob a pressão da erosão do meio de fluxo de alta pressão, também requer revestimentos com boa adesão e resistência ao desgaste.

Atualmente, o revestimento epóxi de dois componentes de 100% de conteúdo sólido no mercado, uma ampla gama de qualidade não é uniforme; portanto, deve ser baseado no mídia de pipeline e no uso de inspeção de terceiros, o teste geral inclui: força de impacto, adesão à adesão , Resistência ao cisalhamento, descascamento do cátodo, ciclos quentes e frios, resistência ao desgaste, etc., de acordo com os requisitos e o teste da tinta qualificada para usar.

1.2 Conector de aço inoxidável

O método da junta de aço inoxidável é soldar duas seções curtas de aço inoxidável nas duas extremidades do tubo primeiro e depois cobrir o revestimento. Quando a junta de aço inoxidável é usada, as seções curtas de aço inoxidável podem ser soldadas juntamente com a haste de soldagem de aço inoxidável.

Os acessórios de aço inoxidável têm excelente resistência à corrosão, resistência e instalação de pressão, manutenção fácil etc., mas os requisitos de material da seção curta de aço inoxidável são muito rigorosos, portanto, antes do uso de seção curta de aço inoxidável do material para inspeção de terceiros , de acordo com os requisitos de design de desenhos antes do uso.

Além disso, para evitar a soldagem de seção curta de aço inoxidável sem danificar o revestimento anticorrosão interno, deve garantir que o comprimento da seção curta de aço inoxidável não seja inferior a 100 mm.

2. O impacto do equipamento e sua escolha

2.1 Máquina de complemento inteligente anticorrosão

Máquina de enchimento inteligente de enchimento anti-corrosão interna dedicada à soldagem na operação de preenchimento da boca do carro. Atualmente, existem dispositivos de bico de posicionamento, solda dentro do carro de pulverização do bico, avanço automático, tratamento automático de superfície e revestimento do dispositivo de enchimento da boca de soldagem de tubos e máquina automática de enchimento interno. A cena para usar mais propulsão automática, tratamento de superfície automática e revestimento do dispositivo de enchimento da boca de soldagem de tubos.

Como a porta de preenchimento interna é concluída no estado oculto, de modo que o preenchimento do equipamento apresente requisitos mais altos: ① Sistema de posicionamento de solda, exigindo posicionamento preciso. System Sistema de alimentação para garantir o bico de alimentação desimpedido. System Sistema de pulverização rotativa para garantir que o atomizador até a rotação de alta velocidade, até os requisitos de atomização. System Sistema de observação para garantir que a imagem de transmissão seja clara, fácil de observar a condição de trabalho do olho nu. ⑤ Caminhada suave, controle flexível dos requisitos do sistema de automóveis.

2.2 Endoscópio de pipeline e EDM

Para garantir a qualidade do projeto, é necessário inspecionar o revestimento interno e o preenchimento interno. Como o equipamento de detecção está em um estado oculto, ele deve garantir que o EDM esteja funcionando corretamente, fiação confiável; A imagem do monitor é clara, pode ser observada diretamente com o efeito dos olhos nus dentro da boca.

3 métodos de processo e contramedidas

A boca de preenchimento do pipeline é devido à construção no local, só pode ser concluída com a ajuda de equipamentos em um estado oculto, os fatores que afetam o efeito conservante e as soluções são os seguintes:

3.1 Processo de soldagem

Quando o uso do processo de pulverização anticorrosão, a soldagem deve ser usada para o primer de soldagem TIG para evitar a soldagem do tumor parece afetar a qualidade da boca.

3.2 Tratamento da superfície da solda

Vário, a superfície de solda limpa é revestida com uma garantia de boa adesão. Primeiro de tudo, na anti-corrosão anticorrosão, a anticorrosão, as duas extremidades do comprimento do tubo reservadas para o revestimento de 100 mm podem ser revestidas com um revestimento para garantir que o tubo instalado no campo antes que a soldagem não enferruja. Segundo, o local após a instalação de costuras soldadas, o uso da remoção da ferrugem da superfície da ferrugem da ferrugem e limpe a poeira perto da purga de solda.

3.3 Vapor de água transparente

Devido à mudança de temperatura, a umidade no ar no tubo tende a se condensar em gotículas de água, que geralmente são acumuladas na parte superior do tubo. Se revestido nessa condição, é difícil se relacionar com gotas de água. Para garantir a adesão do revestimento, a pulverização de chuva deve ser proibida na boca da construção, a umidade relativa do ambiente de construção não deve exceder 75%.

3.4 Atomização da tinta

Atualmente, o uso do revestimento de spray centrífugo mais do que a atomização por spray não ar do que a superfície lisa do spray de ar e as gotículas de pintura de pulverização. No entanto, ainda é afetado pela temperatura, a temperatura é muito baixa, não pode garantir que a atomização do revestimento, é difícil garantir a qualidade da corrosão interna. Portanto, a construção da construção da boca com revestimento por pulverização que opera a temperatura ambiente deve ser maior que 10 ℃. Se a construção no inverno, deve ser tomada medidas de aquecimento, a temperatura da solda para manter uma temperatura constante de cerca de 30 ℃, o controle da temperatura do pré-aquecimento da pintura entre 10 ℃ ~ 20 ℃.

3.5 Caminho seco

Normalmente, a solda é pulverizada 2 vezes para garantir a qualidade da solda na solda. Pulverizar a segunda vez, mais do que o intervalo de tempo do revestimento de estrada é apropriado. Depois que todo o revestimento é concluído, a necessidade geral de secagem natural de 7 a 10 dias e noites antes da inspeção da qualidade e colocada em operação.

4. Instalação e construção do impacto e contramedidas

No processo de carregamento e descarregamento do oleoduto, como Crowbar inserido na extremidade do tubo do tubo, o fio de aterramento diretamente soldado no tubo, eles tendem a destruir o revestimento, resultando em lesão no local secundário, a qualidade não é fácil de ao controle. Os trabalhadores da pré-instalação devem ser responsáveis ​​pela instalação de especificações de construção e educação, instalação e construção de acordo com normas e padrões para eliminar a construção brutal, reduzir a corrosão do oleoduto devido à construção inadequada e vazamento de operação.

Em resumo, os principais fatores que afetam o preenchimento de matérias -primas de revestimento de tubo de aço, equipamentos de construção e teste, processo de instalação e normas de construção etc., para esses fatores, desde que a escolha correta de matérias -primas e equipamentos de construção, desenvolvimento e implementação De um processo de instalação adequado em estrita, conforme os padrões de construção padrão, podemos garantir a qualidade do revestimento dentro da boca para atrasar a corrosão do pipeline e prolongar sua vida útil.

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